Khuôn đúc nhôm được thiết kế riêng dành riêng cho các bộ phận ô tô (giá đỡ động cơ, vỏ hộp số, bộ phận piston, v.v.).
Tối ưu hóa cho hợp kim nhôm (ADC12, A380, A356) — những vật liệu phổ biến nhất trong việc giảm nhẹ ô tô.
Đạt được độ chính xác định vị ±0,02mm và tuổi thọ hơn 500.000 chu kỳ để đảm bảo sản xuất hàng loạt nhất quán.
Hỗ trợ cấu hình khoang 1-8 để phù hợp với các nguyên mẫu có số lượng thấp (1.000 chiếc) và sản xuất số lượng lớn (hơn 1 triệu chiếc).
Tích hợp các cấu trúc chịu nhiệt để chịu được chu kỳ nhiệt nhôm nóng chảy 650-750oC mà không bị biến dạng.
Tuân thủ các tiêu chuẩn ngành ô tô (IATF 16949, ISO 9001) về an toàn vật liệu và độ chính xác của bộ phận.
Nhìn bề ngoài, khuôn có khung thép H13 chắc chắn, màu xám mờ với bề mặt sạch sẽ, đồng đều — không có cạnh thô hoặc bọt khí (thường gặp ở các khuôn rẻ tiền) bẫy nhôm nóng chảy. Khi bạn chạm vào bề mặt khoang, nó có cảm giác siêu mịn (Ra 0,4μm) và mát khi chạm vào (thậm chí sau 100 chu kỳ đúc) nhờ các kênh làm mát tích hợp. Các chốt dẫn hướng của khuôn được đánh bóng như gương, trượt vào ống lót với âm thanh 'trơn tuột' gần như im lặng (không mài) báo hiệu sự căn chỉnh chính xác. Có mùi kim loại thoang thoảng (không có mùi hóa chất từ lớp phủ chất lượng thấp), dấu hiệu của thép được xử lý nhiệt cao cấp. Trong quá trình đúc, bạn sẽ nhận thấy nhôm nóng chảy chảy đều vào mọi khoang (không có vùng chết) với tiếng 'ròng rọc' đều đặn, mềm mại — không giống như các loại khuôn thông thường gây ra hiện tượng bắn tung tóe hoặc đổ đầy không hoàn toàn. Sau khi nguội, khuôn sẽ mở ra trơn tru và các bộ phận bật ra sạch sẽ (không bị dính) — bạn có thể lướt ngón tay trên vỏ hộp số mới đúc và cảm thấy không có gờ, loại bỏ 2 giờ sau khi cắt tỉa mỗi mẻ. Mọi chi tiết — từ số bộ phận được khắc (chống trầy xước, dễ theo dõi) đến đế khuôn được gia cố (hỗ trợ lực kẹp 500kg) — đều được thiết kế để giúp việc đúc nhôm ô tô trở nên hiệu quả và đáng tin cậy cho các nhà sản xuất B2B.
Độ bền nhiệt lâu dài : Được làm từ thép khuôn gia công nóng H13 (độ bền kéo 1.800MPa) với tôi luyện ba lần (độ cứng 52-54 HRC) - chịu được chu kỳ nhiệt nhôm nóng chảy 650-750oC mà không bị cong vênh. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ của khuôn lên hơn 500.000 chu kỳ (so với 150.000 chu kỳ đối với khuôn thép P20 thông thường). Một nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô của Trung Quốc sử dụng 8 khuôn cho biết đã tiết kiệm được 48.000 USD/năm chi phí thay thế (ít hơn 3 lần thay khuôn mỗi năm) và 120 giờ ngừng hoạt động. Các kênh làm mát tích hợp của khuôn (độ dày thành 0,8mm) cũng giảm 15% thời gian chu kỳ (từ 60 giây xuống 51 giây) bằng cách đẩy nhanh quá trình hóa rắn một phần.
Độ chính xác cấp ô tô : Đạt được độ chính xác định vị ±0,02mm thông qua mài CNC (dung sai ±0,005mm) và cắt dây EDM (độ nhám bề mặt Ra 0,2μm). Điều này đảm bảo các bộ phận đúc đáp ứng các tiêu chuẩn lắp ráp ô tô (ví dụ: ISO 8062 về dung sai kích thước) - một nhà máy ở Đức sản xuất khung động cơ đã giảm tỷ lệ loại bỏ từ 12% xuống 3%, tiết kiệm 2.700kg phế liệu nhôm hàng năm (trị giá 5.400 USD). Bề mặt khoang khuôn được xử lý bằng lớp phủ gốm có kích thước nano (dày 10μm) giúp giảm 85% độ bám dính của nhôm, loại bỏ 'bộ phận dính' gây ra 70% sự can thiệp thủ công vào dây chuyền đúc.
Cấu hình khoang linh hoạt : Hỗ trợ thiết kế khoang 1-8 để phù hợp với nhu cầu khối lượng sản xuất — 1 khoang cho nguyên mẫu có độ chính xác cao (ví dụ: vỏ pin EV tùy chỉnh), 8 khoang cho các bộ phận có khối lượng lớn (ví dụ: giá đỡ cảm biến nhỏ). Miếng đệm khoang đúc mô-đun của chúng tôi cho phép chuyển đổi giữa 2-4 khoang trong 4 giờ (so với 8 giờ đối với khuôn một mảnh), lý tưởng cho các nhà máy sản xuất theo đơn hàng hỗn hợp. Một nhà cung cấp phụ tùng xe điện của Hoa Kỳ đã sử dụng khuôn 4 khoang để sản xuất hàng loạt (100.000 chiếc/tháng) và nhanh chóng cấu hình lại thành 2 khoang cho đơn đặt hàng nguyên mẫu, tránh được 15.000 USD chi phí khuôn thêm.
Tùy chỉnh và giao hàng nhanh chóng : Phòng thí nghiệm in 3D nội bộ của chúng tôi tạo ra các khoang nguyên mẫu trong 3 ngày, cho phép khách hàng xác minh thiết kế bộ phận trước khi sản xuất khuôn hoàn chỉnh - một nhà máy ô tô Hàn Quốc đã giảm số lần lặp lại thiết kế từ 3 xuống 1, cắt giảm 2 tuần so với tiến độ dự án. Đối với các đơn đặt hàng khẩn cấp (ví dụ: thu hồi gấp 2 tuần cho một bộ phận), chúng tôi cung cấp sản xuất nhanh (18 ngày) mà không mất thêm chi phí, giúp khách hàng tránh được hơn 100.000 USD tiền phạt giao hàng trễ.
Tuân thủ hoàn toàn các tiêu chuẩn ô tô : Được sản xuất theo IATF 16949 (quản lý chất lượng ô tô) và chứng nhận ISO 9001, với các vật liệu có thể truy nguyên theo báo cáo thử nghiệm nhà máy (MTR). Thép của khuôn đáp ứng các yêu cầu RoHS và REACH về giới hạn kim loại nặng, đảm bảo các bộ phận đúc vượt qua các cuộc kiểm tra theo quy định ô tô toàn cầu (ví dụ: Chỉ thị ELV của EU). Một nhà cung cấp ô tô Mexico đã sử dụng khuôn mẫu của chúng tôi để đạt được chứng nhận từ Ford và GM, mở rộng thị trường xuất khẩu của họ thêm 40%.4. Thông số kỹ thuật (Bảng)
| Tên tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
| Hợp kim nhôm áp dụng | ADC12, A380, A356, A6061 |
| Vật liệu khuôn | Thép khuôn gia công nóng H13 (Độ cứng 52-54 HRC) |
| Số lượng khoang | 1-8 sâu răng (tấm chèn mô-đun) |
| Định vị chính xác | ± 0,02mm |
| Độ nhám bề mặt (Khoang) | Ra 0,2-0,4μm (Sau khi đánh bóng) |
| Tuổi thọ khuôn | Hơn 500.000 chu kỳ (Nhôm ADC12) |
| Lực kẹp tối đa | 2.000kN (Tương thích với máy đúc khuôn 300T-1200T) |
| Kháng chu kỳ nhiệt | 650-750oC (Hoạt động liên tục) |
| Hệ thống làm mát | Kênh nước tích hợp (Độ dày thành 0,8mm) |
| Lớp phủ bề mặt | Lớp phủ gốm cỡ nano (Dày 10μm, chống bám dính) |
| Thời gian thực hiện tùy chỉnh | 25-45 ngày (Tiêu chuẩn); 18 ngày (Nhanh) |
| Kích thước (L×W×H) | 500×300×200mm (1 khoang) đến 1200×800×400mm (8 khoang) |
| Trọng lượng tịnh | 80kg (1 khoang) đến 550kg (8 khoang) |
| Chứng nhận | IATF 16949, ISO 9001, RoHS, REACH |
| Khả năng tương thích | Máy đúc khuôn buồng lạnh 300T-1200T (LH, Yizumi, Haiti) |
| Kiểm tra chất lượng | Đo tọa độ 3D (CMM), Kiểm tra độ cứng (Rockwell), Kiểm tra chu trình nhiệt |
| Bảo hành | 1 năm (Khiếm khuyết về kết cấu); 6 tháng (Mang lớp phủ) |
Các thành phần động cơ (Giá đỡ động cơ, Vỏ pít-tông) : Lý tưởng cho giá đỡ động cơ bằng nhôm ADC12 yêu cầu căn chỉnh lỗ ± 0,03mm (để lắp ráp bu lông). Các kênh làm mát và thép H13 của khuôn đảm bảo hơn 500.000 chu kỳ đúc nhất quán — một nhà máy Trung Quốc sản xuất 500.000 giá đỡ/năm đã giảm số lần thay khuôn từ 4 xuống 1 lần/năm, tiết kiệm 36.000 USD.
Bộ phận truyền động và hệ thống truyền động (Vỏ bánh răng, Hỗ trợ trục) : Hoàn hảo cho vỏ hộp số nhôm A380 có các gân bên trong phức tạp (dày 2mm). Các khoang cắt EDM của khuôn ghi lại các chi tiết đẹp mà không cần đổ đầy, đồng thời lớp phủ chống bám dính ngăn ngừa hư hỏng gân trong quá trình tháo khuôn. Một nhà máy ở Đức đã tăng tỷ lệ vượt qua vỏ hộp số từ 88% lên 99%, tránh được 20.000 USD tiền làm lại hàng tháng.
Các bộ phận dành riêng cho EV (Vỏ pin, Vỏ động cơ) : Thích hợp cho vỏ pin EV bằng nhôm A6061 (lớn, thành mỏng: độ dày 1,5mm). Thiết kế mô-đun 1-2 khoang hỗ trợ sản xuất hàng loạt từ nguyên mẫu đến hàng loạt (1.000→100.000 chiếc) và độ ổn định nhiệt của khuôn đảm bảo độ dày thành đồng nhất (biến thiên ≤0,1mm) — rất quan trọng đối với sự an toàn của pin. Một công ty khởi nghiệp xe điện của Hoa Kỳ đã sử dụng khuôn mẫu của chúng tôi để ra mắt vỏ pin của họ trong 45 ngày, nhanh hơn 30 ngày so với đối thủ cạnh tranh.
Các bộ phận chính xác nhỏ (Giá đỡ cảm biến, Vỏ đầu nối) : Cấu hình 6-8 khoang đáp ứng nhu cầu số lượng lớn (hơn 1 triệu chiếc/năm) đối với giá đỡ cảm biến nhôm A356 nhỏ. Độ chính xác ±0,02mm của khuôn đảm bảo các lỗ giá đỡ thẳng hàng với cảm biến, giảm 20% thời gian lắp ráp. Một nhà cung cấp thiết bị điện tử ô tô của Hàn Quốc đã cắt giảm chi phí lao động 12.000 USD/năm nhờ mức tăng hiệu quả này.
Các bộ phận hậu mãi tùy chỉnh (Thành phần động cơ hiệu suất) : Hỗ trợ các khuôn tùy chỉnh khối lượng thấp (1.000-10.000 chiếc) cho các bộ phận hậu mãi (ví dụ: ống nạp hiệu suất). Thời gian thực hiện nhanh chóng trong 25 ngày của chúng tôi cho phép các thương hiệu hậu mãi nhanh chóng đáp ứng xu hướng thị trường - một nhà cung cấp hậu mãi của Hoa Kỳ đã tung ra 3 thiết kế đa dạng mới trong 6 tháng, tăng doanh thu lên 25%.
Đánh giá nhu cầu & Tư vấn thiết kế (3-5 ngày) :
Các kỹ sư khuôn ô tô của chúng tôi xem xét mô hình 3D bộ phận của bạn (tệp BƯỚC/IGES) và các yêu cầu sản xuất (khối lượng, loại hợp kim, kiểu máy đúc khuôn).
Chúng tôi đưa ra các đề xuất thiết kế (ví dụ: thêm góc nháp để dễ dàng tháo khuôn, tối ưu hóa độ dày của gân để ngăn ngừa nứt) dựa trên hơn 10 năm kinh nghiệm đúc ô tô.
Ví dụ: Đối với vỏ động cơ EV của khách hàng, chúng tôi đề xuất điều chỉnh các kênh làm mát khoang để giảm 18% thời gian chu kỳ — một thay đổi giúp họ tiết kiệm 8.000 USD/năm.
Xác minh nguyên mẫu và thiết kế khuôn 3D (7-10 ngày) :
Tạo các mô hình khuôn 3D chi tiết (bao gồm khoang, kênh làm mát, chốt dẫn hướng) bằng SolidWorks và AutoCAD.
In 3D một khoang nguyên mẫu (nhựa hoặc kim loại) để kiểm tra bằng hợp kim nhôm của bạn - bạn nhận được 5-10 bộ phận mẫu để xác nhận độ vừa vặn, độ hoàn thiện và độ chính xác về kích thước.
Chúng tôi sửa đổi thiết kế dựa trên phản hồi của bạn (ví dụ: điều chỉnh kích thước khoang để giảm độ co) - 95% khách hàng chấp thuận thiết kế sau 1-2 lần lặp lại.
Lựa chọn và sơ chế vật liệu khuôn (5-7 ngày) :
Lấy thép khuôn H13 từ các nhà máy được chứng nhận (có MTR) và cắt theo kích thước khuôn trống bằng cách sử dụng cưa CNC.
Thực hiện xử lý nhiệt ban đầu (ủ) để giảm ứng suất thép - rất quan trọng để ngăn ngừa cong vênh khuôn trong quá trình đúc.
Cung cấp chứng nhận quan trọng cho nhóm chất lượng của bạn về việc tuân thủ (ví dụ: tài liệu IATF 16949).
Sản xuất và sơn phủ chính xác (7-15 ngày) :
Sử dụng phay CNC (dung sai ±0,005mm) và cắt dây EDM để định hình các khoang và kênh làm mát.
Đánh bóng bề mặt khoang ở Ra 0,2μm và phủ lớp phủ chống bám dính bằng gốm có kích thước nano.
Lắp ráp các bộ phận khuôn (khoang, chốt dẫn hướng, phụ kiện làm mát) và kiểm tra chuyển động cơ học (ví dụ: đóng/mở khuôn) để đảm bảo vận hành trơn tru.
Chạy thử và giao hàng (3-5 ngày) :
Tiến hành chạy thử trên máy đúc khuôn 500T nội bộ của chúng tôi (sử dụng hợp kim nhôm của bạn) để sản xuất 100-200 bộ phận mẫu.
Kiểm tra mẫu qua CMM để biết độ chính xác về kích thước và chia sẻ báo cáo thử nghiệm với bạn.
Cung cấp khuôn với bộ sản phẩm hoàn chỉnh (tấm chèn khoang dự phòng, công cụ bảo trì, hướng dẫn vận hành) và cung cấp hướng dẫn lắp đặt tại chỗ (miễn phí cho các đơn hàng trên 1 khuôn).
Kiểm tra vật liệu : Xác minh độ cứng của thép H13 (52-54 HRC) thông qua thử nghiệm Rockwell và kiểm tra các khuyết tật bên trong (ví dụ: vết nứt) bằng thử nghiệm siêu âm (UT).
Độ chính xác về kích thước : Sử dụng Zeiss CMM (độ chính xác ± 0,001mm) để đo kích thước khoang, vị trí và đường kính kênh làm mát — tất cả dữ liệu được ghi vào một báo cáo có thể theo dõi.
Độ hoàn thiện bề mặt : Kiểm tra độ nhám của khoang bằng máy đo biên dạng (Ra 0,2-0,4μm) và kiểm tra trực quan các vết trầy xước hoặc vệt (độ phóng đại 10 lần).
Kiểm tra chu trình nhiệt : Cho khuôn trải qua 1.000 chu kỳ đúc mô phỏng (gia nhiệt 650oC → làm mát 200oC) để kiểm tra độ cong vênh hoặc độ mòn của lớp phủ.
Kiểm tra chức năng cơ học : Kiểm tra việc đóng/mở khuôn (1.000 chu kỳ) để đảm bảo chốt dẫn hướng thẳng hàng và chuyển động trơn tru - không có bộ phận nào bị kẹt hoặc có tiếng ồn bất thường.
Tài liệu tuân thủ : Tạo hồ sơ quy trình IATF 16949, MTR cho thép và chứng chỉ tuân thủ RoHS/REACH để phân phối.
Xác thực bộ phận mẫu : Đúc 100 bộ phận mẫu và kiểm tra chúng dựa trên bản vẽ bộ phận của bạn - chỉ những khuôn có tỷ lệ vượt qua mẫu ≥99% mới được phê duyệt để giao hàng.
Phạm vi bảo hành : Bảo hành 1 năm đối với các khiếm khuyết về cấu trúc (ví dụ: đế khuôn bị nứt) và bảo hành 6 tháng đối với lớp phủ chống bám dính bị mài mòn. Nếu xảy ra lỗi, chúng tôi sẽ sửa chữa/thay thế khuôn miễn phí và chi trả chi phí vận chuyển (toàn cầu).
Hỗ trợ kỹ thuật 24/7 : Đội ngũ 6 kỹ sư khuôn mẫu ô tô của chúng tôi (hơn 10 năm kinh nghiệm) cung cấp hỗ trợ suốt ngày đêm qua điện thoại, WhatsApp và cuộc gọi video. Đối với các vấn đề khẩn cấp (ví dụ: hư hỏng khoang khuôn trong quá trình sản xuất), chúng tôi phản hồi trong vòng 30 phút và cung cấp các giải pháp tạm thời (ví dụ: các hạt dao dự phòng cấp tốc).
Cung cấp phụ tùng : Phụ tùng lõi có sẵn (khoang chèn, chốt dẫn hướng, bộ phủ) tại 3 kho khu vực (Trung Quốc, Đức, Mỹ). Đối với các nhu cầu khẩn cấp, chúng tôi cung cấp dịch vụ giao hàng trong 24 giờ — một nhà máy ở Brazil đã nhận được các miếng đệm khoang thay thế trong 16 giờ, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động xuống còn 4 giờ.
Đào tạo bảo trì : Cung cấp đào tạo tại chỗ miễn phí (1 ngày) cho nhóm bảo trì của bạn - bao gồm tháo khuôn, làm sạch, sơn lại lớp phủ và súc rửa hệ thống làm mát. Nhóm của một nhà máy Thái Lan đã giảm 40% thời gian bảo trì khuôn sau khi đào tạo, kéo dài tuổi thọ khuôn thêm 10%.
Tân trang khuôn mẫu : Sau khi hết hạn bảo hành, chúng tôi cung cấp dịch vụ tân trang lại với chi phí hợp lý (tái tạo bề mặt các lỗ sâu răng, sơn lại, xử lý nhiệt) với mức phí bằng 40% chi phí của khuôn mới. Một nhà máy Trung Quốc đã tân trang lại 5 khuôn sau 500.000 chu kỳ, tiết kiệm 120.000 USD chi phí khuôn mới.
Chuyên môn về Khuôn đúc nhôm ô tô : Chúng tôi không sản xuất các khuôn mẫu thông thường - chúng tôi tập trung hoàn toàn vào các ứng dụng ô tô, với hơn 10 năm kinh nghiệm thiết kế khuôn mẫu cho động cơ, hộp số và các bộ phận xe điện. Các kỹ sư của chúng tôi hiểu những thách thức cụ thể của ô tô (ví dụ: trọng lượng nhẹ, độ ổn định nhiệt) và chuyển chúng thành các tính năng của khuôn nhằm giải quyết các điểm khó khăn trong sản xuất thực tế.
Hồ sơ theo dõi hợp tác OEM đã được chứng minh : Hơn 200 nhà sản xuất phụ tùng ô tô tại 35 quốc gia sử dụng khuôn mẫu của chúng tôi, bao gồm cả các nhà cung cấp cho Ford, GM, VW và BYD. Một nhà cung cấp OEM Trung Quốc đã tăng doanh thu hàng năm của họ thêm 2 triệu USD sau khi sử dụng khuôn mẫu của chúng tôi để đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về độ chính xác của Toyota — họ đã gia hạn đơn đặt hàng hàng năm trong 5 năm liên tiếp.
Chi phí & ROI minh bạch : Chúng tôi cung cấp công cụ tính ROI chi tiết (dựa trên khối lượng sản xuất, tỷ lệ phế liệu và chi phí thay thế khuôn mẫu) để hiển thị chính xác thời điểm bạn sẽ thu hồi khoản đầu tư của mình. Hầu hết khách hàng đều thấy ROI sau 6-8 tháng (ví dụ: một nhà máy có 10.000 bộ phận/ngày tiết kiệm được 5.000 USD/tháng về phế liệu và thời gian ngừng hoạt động).
Thời gian thực hiện nhanh chóng và tính linh hoạt : Chu kỳ tùy chỉnh 25-45 ngày của chúng tôi nhanh hơn 30% so với đối thủ cạnh tranh và chúng tôi cung cấp dịch vụ giao hàng nhanh cho các đơn hàng khẩn cấp. Đối với những khách hàng có nhu cầu thay đổi (ví dụ: sửa đổi thiết kế giữa dự án), chúng tôi điều chỉnh thiết kế khuôn mà không mất thêm chi phí - một nhà máy xe điện của Hoa Kỳ đã thay đổi thiết kế vỏ pin sau 2 tuần kể từ khi sản xuất và chúng tôi đã sửa lại khuôn mà không trì hoãn việc giao hàng.
Tuân thủ đầy đủ và truy xuất nguồn gốc : Mỗi khuôn mẫu đều có tài liệu đầy đủ (MTR, báo cáo thử nghiệm, chứng chỉ tuân thủ) để đáp ứng các yêu cầu kiểm tra OEM ô tô. Chúng tôi lưu giữ hồ sơ quy trình trong 5 năm, đảm bảo truy xuất nguồn gốc đầy đủ nếu bạn cần xác thực lịch sử khuôn mẫu để kiểm tra theo quy định.
Câu hỏi 1: Bạn có thể thiết kế khuôn cho vỏ pin EV tùy chỉnh của chúng tôi không (kích thước: 1200 × 600 × 150mm, nhôm A6061)?
Câu hỏi 2: Làm thế nào để bạn đảm bảo độ chính xác của khuôn phù hợp với dung sai ±0,03mm của bộ phận chúng tôi đối với giá đỡ động cơ?
Câu hỏi 3: Điều gì sẽ xảy ra nếu máy đúc khuôn của chúng tôi là Yizumi 300T (model cũ) - khuôn có tương thích không?
Câu hỏi 4: Lớp phủ chống dính sẽ tồn tại được bao lâu và chúng ta có thể tự bôi lại được không?